话说，每年春节那阵子，从广东往北去湖南的几条高速公路，那叫一个堵得慌，简直让人崩溃。
你平时几个小时的路程，到了那时候可能要走上一整天，甚至更久，车子挪都挪不动。
说白了，车队主要都卡在了广东北边和湖南南边那块儿，像是广州、清远这些广东地头，车流量本来就大得吓人，一到春运更是不得了，还有湖南的永州、郴州，这些地方特别容易堵成一锅粥，好多司机朋友都对这些路段又爱又恨。
但只要能熬过湖南南边，那路况立马就好多了，车子就能轻轻松松地跑起来，基本不怎么堵了，大家也能松一口气。
有人可能觉得，既然堵得厉害，干脆多修几条高速不就行了？但要真那么搞，投入那可是天文数字，工程量大得吓人，根本不太现实，不是说想修就能立刻修得起来的。况且，咱们也要考虑实际情况，毕竟为了每年就那么几天的高峰期，耗费巨资去建太多全新的高速路，无论是从成本、规划还是后期维护来看，都挺难实现的。
与其老想着再造好多条高速，倒不如把连接广东北边和湖南南边的那些老国道、省道好好地修修，拓宽一点，让它们变得好走些。这样一来，就能充分利用这些已有的路，让一部分车流分散出去，不至于都挤在高速上。
你想啊，平时大家都往一条路上挤，能不堵吗？要是能多几条好走的，抄近道或者绕行的路，就能把一部分车流分散出去。
就拿我们常说的107国道来说吧，有些路段在湖南那边，堂堂一条国家级主干道，竟然只有来回两条车道，这谁听了不觉得有点夸张？还有106国道那些，如果都能扩建成六车道，而那些省道也能弄成四车道，那绝对比光靠修更多的高速更管用得多。
这样一来，大家就有更多的路可以选择，车子也能更好地分流开。那些目的地在附近、或者不想在高速上干耗着的朋友，就能选择走这些升级后的国道省道，避免都挤在高速主干道上，把本来就不宽敞的高速路口堵得死死的。
特别是每年春运期间，无数车子都奔着同一个方向，那个场面真是想想都头疼。把这些老路好好整理整理，把路面弄得更平整，标志标线也搞清楚点，让大家开车更放心，也能多一个选择。
这样，那些不是非得上高速的车，就能走普通公路，大大减轻高速路的压力，让整个交通网络更加顺畅。
还有些临时的办法也能帮上忙。像有人就提议，每年过年车流特别大的时候，是不是能把高速路中间的隔离带稍微挪一挪，把平时南下的车道，临时借给北上的车用几格，这样也能让北上的车多点空间。
毕竟那时候北上的车像潮水一样涌上来，而南下的车却没那么多，车道空着也挺浪费的。要是能灵活调整一下车道方向，就能大大缓解北上的拥堵压力南京网上配资，让大家回家的路能顺畅一些，少受点堵车的罪。
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